Données de formation pour le système ADAS
Un véhicule autonome est un véhicule qui peut fonctionner sans l'aide d'un humain. Plus précisément, il peut exécuter des fonctions spécialisées en détectant et en réagissant aux conditions et à l'environnement extérieurs à l'aide de programmes embarqués de qualité supérieure.
Les véhicules autonomes, également appelés voitures à conduite autonome, ont entraîné des changements importants en matière d’automatisation et de connectivité. De plus, l’intégration d’Internet, d’ordinateurs, de smartphones et d’autres technologies avancées, telles que les données de formation pour les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), améliore et automatise les opérations de conduite.
Selon Precedence Research, la taille du marché autonome mondial était estimée à 121.78 milliards de dollars en 2022 et devrait atteindre environ 2,353.93 2032 milliards de dollars d'ici 35, soit un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 10 % d'ici XNUMX ans.
Le nombre croissant d’accidents dus à des erreurs humaines a rendu nécessaire l’invasion de l’IA dans le secteur automobile, et donc le besoin d’ensembles de données automobiles pour entraîner ces modèles est entré en jeu…
Qu’est-ce que l’ADAS et ses applications ?

Les systèmes avancés d'aide à la conduite sont des dispositifs technologiques conçus pour accroître la sécurité de la conduite des véhicules tout en informant le conducteur de divers dangers. De plus, les véhicules autonomes peuvent réduire considérablement le nombre d'accidents de la route et leurs conséquences graves, évitant ainsi potentiellement un grand nombre de décès et de blessures non naturels.
Essentiel et critique pour la sécurité ADAS les applications comprennent :
- Détection/évitement des piétons
- Avertissement/correction de sortie de voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Freinage d'urgence automatique
- Détection des angles morts

Contrôle de stabilité électronique (ESC)
Par exemple, ils aident le conducteur à garder le contrôle du véhicule dans des conditions glissantes. Ils peuvent également appliquer les freins sur les roues du véhicule pour l'aider à rester sur la bonne voie et l'empêcher de déraper de manière incontrôlable.

Adaptive cruise control
De plus, dans les situations de circulation en accordéon ou sur les autoroutes, le régulateur de vitesse avancé peut automatiquement accélérer, ralentir et, parfois, arrêter le véhicule, en fonction des actions d'autres objets dans la zone immédiate.

Système de détection des angles morts
Une autre fonctionnalité est un système qui utilise des capteurs pour détecter les véhicules dans l'angle mort du conducteur, fournissant un avertissement sonore ou visuel pour améliorer la sécurité.

Aide au stationnement
Aide à informer les conducteurs des zones invisibles afin qu'ils sachent quand tourner le volant et s'arrêter. Les véhicules équipés de caméras de recul ont une meilleure vue de leur environnement que les rétroviseurs latéraux traditionnels.

Feux de route et lumière pixel sans éblouissement
De plus, une nouvelle application de phares détecte les feux des autres véhicules et les oriente dans le sens contraire pour éviter d'éblouir temporairement les autres usagers de la route. Son éclairage s'adapte à l'obscurité et à l'environnement du véhicule sans déranger les véhicules venant en sens inverse.

Système d'avertissement de sortie de voie
Conçu pour alerter les conducteurs lorsque leur véhicule commence à dévier de sa voie. Cependant, des accidents peuvent toujours se produire pour plusieurs raisons, notamment la fatigue du conducteur, la distraction ou l'altération des facultés. Le système d'avertissement de sortie de voie utilise des capteurs pour surveiller la position du véhicule, émettant un signal sonore ou un indicateur d'avertissement sur le tableau de bord s'il détecte que le véhicule dévie de sa voie.
Techniques d'annotation de données – Voitures autonomes
Pour le développement de modèles ADAS, des données de formation complètes sont nécessaires. Chez Macgence, nous proposons diverses techniques d'étiquetage spécifiquement adaptées à la portée de votre projet automobile. De plus, nous disposons d'une main-d'œuvre dédiée formée à l'annotation complexe et nos équipes d'assurance qualité garantissent des niveaux de précision d'étiquetage de plus de 95 %. De plus, nous utilisons des outils pour automatiser les contrôles de qualité, ce qui améliore encore la fiabilité de nos données.

délimitation Skybox
Plus précisément, nos experts utilisent la technique d'annotation de boîte pour cartographier des objets dans un espace bidimensionnel, fournissant des informations précises sur la position et la taille de l'objet dans une seule image.

Polygone Annotation
Nos experts utilisent la technique d'annotation de boîte pour cartographier des objets dans un espace à 2 dimensions afin de fournir des informations précises sur la position et la taille de l'objet dans une seule image.

Sémantique Segmentation
Nos experts utilisent la technique d'annotation de boîte pour cartographier des objets dans un espace à 2 dimensions afin de fournir des informations précises sur la position et la taille de l'objet dans une seule image.

3D Annotation
Nos experts utilisent la technique d'annotation de boîte pour cartographier des objets dans un espace à 2 dimensions afin de fournir des informations précises sur la position et la taille de l'objet dans une seule image.

La voie Macgence

TAT
Des données conformes et de haute qualité disponibles à votre disposition, accompagnées d'avantages de personnalisation qui peuvent être rapidement fournies.

QUALITE
Notre ensemble de données est soumis à des contrôles de qualité rigoureux à 2 niveaux avant livraison

PRÉCISION
Fournit une précision d'environ 90 % sur différents types d'annotations et ensembles de données de modèle

CONFORMITÉ
Adhésion aux conformités obligatoires de la HIPAA et du RGPD

NON. DE CAS D'UTILISATION RÉSOLUS
Expérience dans un large éventail de cas d'utilisation
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